汽車配件MES系統(tǒng)體系需求剖析導(dǎo)讀：依據(jù)汽車加工職業(yè)MES系統(tǒng)體系的需求，整合MES系統(tǒng)體系將現(xiàn)有的體系（如SCM、ERP、SPC）聯(lián)系起來(lái)，成為多個(gè)體系中完成數(shù)據(jù)交互的橋梁與平臺(tái)，并能完成與與公司內(nèi)ERP的體系進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。一起要能完成與出產(chǎn)親近相關(guān)，體系中能反映并剖析出出產(chǎn)狀況，并能依據(jù)體系來(lái)追溯和盯梢。從事務(wù)開(kāi)展的大局考慮，把握對(duì)MES系統(tǒng)體系的需求，一起統(tǒng)籌詳細(xì)的實(shí)施進(jìn)程，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)展要求，經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)公司相關(guān)部門的需求進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研。

汽車配件MES系統(tǒng)體系需求剖析

　　樹(shù)立完善的MES系統(tǒng)體系體系,從ERP中接收出產(chǎn)方案,和諧出產(chǎn),出產(chǎn)方案出產(chǎn)進(jìn)度對(duì)比,出產(chǎn)BOM信息辦理,在線物料盯梢和質(zhì)量控制,質(zhì)量剖析等，體系構(gòu)筑辦理 出產(chǎn)方案模塊,物料辦理，庫(kù)房辦理功能模塊,質(zhì)量追述功能模塊,刀具辦理模塊，完制品庫(kù)房辦理功能模塊,出產(chǎn)現(xiàn)況以及人員辦理等。

　　經(jīng)過(guò)MES系統(tǒng)項(xiàng)目的建造，在汽車零部件職業(yè)車間內(nèi)樹(shù)立具有實(shí)時(shí)型企業(yè)特質(zhì)的物流辦理、數(shù)據(jù)辦理能力，改善企業(yè)的出產(chǎn)績(jī)效、質(zhì)量和服務(wù)水平。在現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合條碼辨認(rèn)技能進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，完成物流的精細(xì)化、透明化、實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化、一體化辦理。

詳細(xì)目標(biāo)如下：

　　樹(shù)立從原材料入庫(kù)查驗(yàn)、出產(chǎn)進(jìn)程半制品查驗(yàn)、產(chǎn)制品查驗(yàn)的完整質(zhì)量查驗(yàn)記載和產(chǎn)質(zhì)量量檔案，滿足工廠自身辦理要求和客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量辦理要求;在線、實(shí)時(shí)掌控出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況，記載、盯梢和剖析出產(chǎn)制造進(jìn)程中各種事件和異常;樹(shù)立現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控體系：開(kāi)線查看、首件檢、抽檢、質(zhì)量查驗(yàn);出產(chǎn)工單方案，針對(duì)各加工中心合理安排工單;樹(shù)立目視化的現(xiàn)場(chǎng)辦理和監(jiān)控體系，實(shí)時(shí)獲取物流環(huán)節(jié)的各項(xiàng)績(jī)效目標(biāo)，做到全程數(shù)據(jù)透明化和可視化。

　　在出產(chǎn)履行進(jìn)程中，MES系統(tǒng)在出產(chǎn)車間這塊，會(huì)掃一個(gè)條碼，上面有一些收集點(diǎn)，在每一個(gè)收集點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，依據(jù)企業(yè)不同狀況，咱們做了一些進(jìn)程物料和質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集。比如說(shuō)工藝參數(shù)，設(shè)備的工藝參數(shù)，這個(gè)里面提到了一些和設(shè)備的集成，比如說(shuō)擰緊機(jī)、壓力機(jī)，比如說(shuō)擰緊機(jī)完成了之后也會(huì)把數(shù)據(jù)反應(yīng)回去，完成數(shù)據(jù)收集。一起在出產(chǎn)進(jìn)程中有質(zhì)量人員巡檢以及入庫(kù)今后的查驗(yàn)，一起體系也供給進(jìn)程查驗(yàn)，假如出現(xiàn)問(wèn)題之后會(huì)經(jīng)過(guò)MES系統(tǒng)的終端反應(yīng)到相關(guān)的事務(wù)部門處理。

MES系統(tǒng)體系功能模塊主要有出產(chǎn)辦理、物料辦理和質(zhì)量辦理等，在MES系統(tǒng)中所有的出產(chǎn)流程都是有必要標(biāo)準(zhǔn)化的，比如說(shuō)在出產(chǎn)辦理設(shè)備集成、主動(dòng)排程、數(shù)據(jù)收集等。從事務(wù)模塊的流程來(lái)看，從整車分解到零部件，這個(gè)是SAP辦理范疇，拿到零部件定單之后，體系主動(dòng)導(dǎo)入MES系統(tǒng)體系當(dāng)中，依據(jù)一些排產(chǎn)規(guī)則，當(dāng)然排產(chǎn)規(guī)則是基于事務(wù)需要、工藝雜亂程度、物料優(yōu)先級(jí)做一些主動(dòng)化的排產(chǎn)。排產(chǎn)之后，由方案發(fā)布到出產(chǎn)車間，一起定單發(fā)布今后，也可以支撐插單、刪單的處理。方案發(fā)布今后到了出產(chǎn)車間的層級(jí)會(huì)拉動(dòng)物料的配送方案，接下來(lái)就會(huì)物料的辦理，在物料層次上把方案發(fā)到庫(kù)房，庫(kù)房會(huì)依據(jù)物料的不同種類，把物料依照一些不同程度進(jìn)行分類，對(duì)一些小的零部件依照一次性配送到工位的方法，對(duì)一些重要的安保件實(shí)行單個(gè)的條碼辦理，這樣庫(kù)房是依照方案排出來(lái)的出產(chǎn)隊(duì)列，按批次按出產(chǎn)節(jié)拍配送到對(duì)應(yīng)的工位。