?生產調度是企業(yè)車間的重要組成部分，不僅是企業(yè)車間的指揮中心，也是企業(yè)車間實現(xiàn)經濟利益提升的重要來源。生產調度是以生產進度為基礎來實現(xiàn)的。在當代企業(yè)中，車間生產層次多、關系復雜，往往因為部分區(qū)域發(fā)生故障，造成全體生產系統(tǒng)無法運行。因此，強化生產調度，根據不同的情況采取不同的手段是非常有必要的，這也可以防止在出現(xiàn)局部故障時不至于使整體生產產生無法運行的情況。

　　基于目前我國大部分企業(yè)都需要調整產品的結構，對產品的安全質量和檔次都提出了極高的要求，而且眾多企業(yè)都將走向大型化，這些問題可以明顯看出市場對企業(yè)的生產影響。在正常情況下企業(yè)的產品與車間生產調度的關系十分緊密，在系統(tǒng)管理中，產品質量與生產調度是相互關聯(lián)的，這就需要企業(yè)的產與生產調度部門良好的配合。

　　一、 生產調度的設計

　　1 系統(tǒng)的結構

　　在現(xiàn)如今，企業(yè)已逐步從集中式走向分布式，從單獨的系統(tǒng)中變?yōu)榧械南到y(tǒng)。傳統(tǒng)的方式雖然具有很好的關聯(lián)性，但由于其開發(fā)成本高、沒有擴展性等問題而無法繼續(xù)使用。為此，要改變此種模式就需要對基本數據放在不同的平臺上。

　　2 功能需求

　　車間根據與生產相關的資源信息，來利用計算機達到新的人工調整，以實現(xiàn)生產調度的優(yōu)化。使操作者按照生產指令操作。生產操作者根據獲得的信息輸入計算機中，使調度員根據資料和信息來對生產進行全程監(jiān)控，以防止生產的過程中出現(xiàn)錯誤和漏洞，這樣可以有效的實現(xiàn)生產過程中的調整。同時，該功能還可以在動態(tài)調度下提供完整的數據信息，這就需要網絡和管理系統(tǒng)的應用，通過多功能對生產過程的掌握。

　　3 信息需求

　　MES系統(tǒng)本身就是一個車間全體的信息集合庫，它能把車間實時信息完全反映出來，生產調度以MES系統(tǒng)為基礎，可以及時的實現(xiàn)車間全體信息的共享化，它將會作為車間調度與信息集成的一個平臺，可以有效的操控車間生產的全部流程。根據這些需求，車間的生產調度只需要對生產操作者輸入幾項信息就可以實現(xiàn)生產車間一體化的流程，達到生產方便、節(jié)約成本、提高利益、減少故障等。

　　4 系統(tǒng)的功能

　　生產調度系統(tǒng)作為整個生產計劃執(zhí)行者，在對企業(yè)車間日常進行監(jiān)控和調整，一方面，車間生產操作者根據上層系統(tǒng)下達的任務來進行零件的加工等作業(yè)計劃;另一方面，根據車間出現(xiàn)的異常情況，及時的修正其作業(yè)計劃，使生產調度不會出現(xiàn)大的差錯。

　　二、生產調度的內容

　　根據生產調度策略的改變，使生產調度良好的跟進車間生產的實際情況發(fā)展，企業(yè)車間的生產調度包括兩個方面。

　　1 生產控制

　　生產控制是對車間生產調度的調控，根據收集的信息來看，可以跟進生產的進度，及時地處理車間發(fā)生的故障，必要時，在故障無法避免得情況下，可以重新調度，它是在動態(tài)的調度上進入車間生產過程中的組成部分，在車間生產的過程中出現(xiàn)影響正常生產任務的情況等，就會將原有的任務做出調整，這樣可以及時的保證生產的安全性和準確性。

　　2 生產排序

　　在將生產計劃編寫到生產程序后，就需要生產計劃的加工順序完全按著設備的加工來進行完成時間和交工時間，以最大限度保證每種產品都不會拖延交貨期限。根據現(xiàn)有的信息和資料可以先確定每個產品加工的順序，這可以稱之為靜態(tài)的調度。其加工的產品是根據生產計劃來達到的，在一定的實際內必須完成的工作，而生產計劃的安排則是調度整個車間的活動。

　　三、車間生產調度的實現(xiàn)

　　1 系統(tǒng)開發(fā)在MES系統(tǒng)的應用中，生產調度系統(tǒng)成為其前端，根據計算機網絡語言的編程，來實現(xiàn)MES系統(tǒng)與計算機網絡系統(tǒng)的結合，充分的體現(xiàn)出兩者結合的速度化和操作優(yōu)良化。根據數據和信息來選擇相關的管理系統(tǒng)，可以為網絡提供良好的輔助工具，其具有兼容性和安全控制性等多種優(yōu)越點。

　　2 生產調度動態(tài)的實現(xiàn)通過建立生產調度動態(tài)方式，將生產計劃的加入其中，根據性能將生產調度排序，讓其按照排序后的列表來依次對生產過程中出現(xiàn)的異常進行動態(tài)調度，將生產計劃的日期作為動態(tài)調度的結果。在保證生產任務準時完成的情況下，在最后工序結束的時間應當早于生產計劃規(guī)定的實際，這樣可以使MES系統(tǒng)得到每一個產品的開始和結束時間，使產品完全在這個時間段中完成。

　　3 生產調度與MES系統(tǒng)的安全性在車間生產調度與MES系統(tǒng)相結合的情況下成為企業(yè)生產工序的平臺，為了保證平臺的安全，需要通過網絡保護數據庫，使生產調度不會因為服務器的中斷而造成生產計劃無法在規(guī)定時間完成;提高服務器的可用性和擴展性，使企業(yè)內部的網絡不會出現(xiàn)異常，并提高生產調度系統(tǒng)的網絡質量、提高服務器的速度，這樣可以使車間內的資源利用率得到有效的發(fā)揮，時刻對車間生產調度的信息進行備份，以防止平臺中信息出現(xiàn)泄露等情況時發(fā)生生產計劃停止等后果。

　　四、結語

　　在對當代企業(yè)現(xiàn)有車間流程進行分析，針對傳統(tǒng)車間操作及產品的制作時間和車間出現(xiàn)異常無法工作等問題進行研究，對MES系統(tǒng)與生產調度的關系和功能進行深入探討，可以知道MES系統(tǒng)工具對車間的生產調度具有極大的重要性，可以提高車間生產的安全性、穩(wěn)定性、擴展性和持續(xù)發(fā)展性等，這些都為現(xiàn)當代的企業(yè)車間生產出現(xiàn)的問題一一解決，是現(xiàn)如今車間生產調度的最好的模式。

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