日期:2020-10-22 閱讀數(shù):169
?在過去的10年里,數(shù)字計算和通信的發(fā)展從根本上改變了制造工廠的運營模式。智能制造通過工業(yè)自動化與信息技術(shù)(IT)的融合,將很快提升工廠的生產(chǎn)靈活性,并可節(jié)約能源、保護環(huán)境、降低成本、提高質(zhì)量和人身安全,從而使工廠的生產(chǎn)效率和質(zhì)量得到大幅度的優(yōu)化提高。這種新興的智能制造技術(shù)正在經(jīng)歷如下3個階段。
第一階段——精益制造+信息化的集成
這個階段形成了貫穿車間、連接部門、跨越企業(yè)的以制造為核心的系統(tǒng)集成,信息數(shù)據(jù)的集成,將顯著改善成本、安全和環(huán)境的影響,具有重大的意義。 在這一階段,精益化流程再造和信息化建設(shè)將工廠企業(yè)互連,更好地協(xié)調(diào)制造生產(chǎn)的各個階段,推進車間生產(chǎn)效率的提高。典型的制造車間使用信息技術(shù)、傳感器、智能電動機、電腦控制、生產(chǎn)管理軟件等來管理每個特定階段或生產(chǎn)過程的操作。然而,這僅僅解決了一個局部制造島的效率,并非全企業(yè)。
制造信息系統(tǒng)MES系統(tǒng)將整合這些制造島嶼,使整個工廠共享數(shù)據(jù)。機器收集的數(shù)據(jù)和人類智慧相互融合,推進了車間級優(yōu)化和企業(yè)范圍管理目標,包括經(jīng)濟效益大幅增加、人身安全和環(huán)境可持續(xù)性的實現(xiàn)。這種“制造智能”的出現(xiàn)將開啟智能制造的第二階段。
第二階段——從車間優(yōu)化到制造智能
第一階段產(chǎn)生的大量現(xiàn)場實時數(shù)據(jù),通過這些數(shù)據(jù)配合先進計算機仿真和建模,將創(chuàng)建強大的“制造智能”,實現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍的變化、柔性制造、最佳生產(chǎn)速度和更快的產(chǎn)品定制。
這一階段應(yīng)用高性能計算平臺(云計算)連接整個供應(yīng)鏈體系,進行建模、仿真和數(shù)據(jù)集成,可以在整個供應(yīng)鏈體系內(nèi)建立更高水平的制造智能。
為了節(jié)約能源、優(yōu)化產(chǎn)品的制造交付,整條生產(chǎn)線和全車間將實時、靈活改變運行速度,當然現(xiàn)在是不可行的。企業(yè)可以開發(fā)先進的模型并模擬生產(chǎn)流程,改善當前和未來的業(yè)務(wù)流程。
例如,當公司的需求超出了銷售預(yù)期。為此,工廠必須開始全天候運轉(zhuǎn),并新增工作崗位。為最大程度的減少每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的浪費現(xiàn)象,公司開始采用仿真工具來進行分析。以消除供應(yīng)鏈過程中的浪費,提高生產(chǎn)效率。
供應(yīng)鏈仿真技術(shù)高度融合并優(yōu)化傳統(tǒng)的精益的生產(chǎn)測試和分析方法。解決了傳統(tǒng)精益的換線研究等改進策略吸收了部分產(chǎn)能的弊端,通過虛擬世界中進行的試驗而不會干擾生產(chǎn),優(yōu)化了精益供應(yīng)鏈與精益生產(chǎn)流程之間的聯(lián)系。
在7*24全天候的生產(chǎn)模式下,精益生產(chǎn)無法在周末利用閑置產(chǎn)能來進行工程測算。而仿真系統(tǒng)能夠使你在不間斷生產(chǎn)的情況下對實際設(shè)備做出更改前進行試驗。 供應(yīng)鏈管理的下一目標是轉(zhuǎn)向更精益、更智能的供應(yīng)鏈已經(jīng)使制造企業(yè)開始關(guān)注進一步降低浪費并制定出更有利于生態(tài)環(huán)境的運營。隨著公司開始尋求優(yōu)化生產(chǎn)的方法、降低多余存貨的工具、確定出最優(yōu)的“正確的計劃,并在降低整體廢氣排放的同時削減燃料及物流成本,這已經(jīng)成為大勢所趨。
在工廠中可以很直觀地看到浪費和效率低下的現(xiàn)象。但具體到供應(yīng)鏈,要做到這一點卻是非常困難的,因為你無法親自走過去查看到底浪費發(fā)生在哪個環(huán)節(jié)。 APS智能計劃和仿真優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)了與供應(yīng)鏈的融合:系統(tǒng)把從公司銷售運營機構(gòu)中出現(xiàn)的預(yù)測需求提取出來,利用系統(tǒng)的需求管理模塊將其量化,并隨后將其傳遞至供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)計劃模塊,最終算出為滿足需求產(chǎn)品需要在什么時間和什么地點進行生產(chǎn)。
供應(yīng)商也可以得益于這個“精益計劃”的流程,以應(yīng)對訂貨提前期、發(fā)貨數(shù)量及運輸中突然出現(xiàn)的不確定因素。
這樣的數(shù)據(jù)在制造供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)中流暢的運行并得到持續(xù)的運行優(yōu)化,使得企業(yè)更加快速的與客戶的需求連接在一起,對于所有的變化響應(yīng)速度加快并能夠進行柔性對接,保障產(chǎn)品的品質(zhì),成本,交期的高效運行。
第三階段——數(shù)據(jù)驅(qū)動智能制造的實現(xiàn)
隨著制造數(shù)據(jù)的大量積累,導(dǎo)致大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)生制造智能技術(shù)的進步,將激勵制造工藝過程和產(chǎn)品創(chuàng)新,實現(xiàn)智能制造,顛覆主要市場秩序。
這一階段將廣泛應(yīng)用信息技術(shù)來改變商業(yè)模式,消費者習(xí)慣的100多年的大規(guī)模生產(chǎn)工業(yè)供應(yīng)鏈將完全顛覆。靈活可重構(gòu)工廠和IT最優(yōu)化供應(yīng)鏈將改變生產(chǎn)過程,允許制造商按個人需求定制產(chǎn)品,如同生產(chǎn)藥物特定劑量和配方一樣,客戶會“告訴”工廠生產(chǎn)什么樣式的汽車,構(gòu)建什么功能的個人電腦,如何定制一款完美的牛仔褲??這種極富戲劇性的競爭力至關(guān)重要,越來越多的生產(chǎn)知識創(chuàng)新奠定了智能制造的第三階段。這些改變不會停留在量變層面上,它們將徹底改變游戲規(guī)則,使產(chǎn)品和工藝市場發(fā)生顛覆性變化。
智能制造是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造,是高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識驅(qū)動的制造模式。智能制造優(yōu)化了制造行業(yè)的全部業(yè)務(wù)和作業(yè)流程,可實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)力增長、高經(jīng)濟效益目標。并且,智能制造結(jié)合信息技術(shù)和工程技術(shù),從根本上改變產(chǎn)品研發(fā)、制造、運輸和銷售過程。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造,是世界范圍內(nèi)信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢,愈加成為衡量一個國家和地區(qū)科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平。
智能制造是由智能裝備與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新而來。智能裝備即是智能硬件發(fā)展而來,使傳統(tǒng)制造裝備擁有了諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等各種仿人類智能活動;而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則將過去單一設(shè)備的制造加工延展到分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,在單體裝備智能基礎(chǔ)上疊加網(wǎng)絡(luò)群體智慧,實現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)的全球制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下智能制造系統(tǒng)。智能制造在制造的全生命周期中進行感知、分析、推理、決策與控制,實現(xiàn)產(chǎn)品需求的動態(tài)響應(yīng)。
要實現(xiàn)一個生產(chǎn)系統(tǒng)的智能制造,關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)需要突破。必須在信息實時自動化識別處理、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、信息物理融合系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面得到突破,這其中涉及到如下智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。
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