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哇，等等？您可以通過調度來改進車間調度嗎？
安排生產是一回事，但是知道何時開始生產是另一回事。
生成制造訂單后立即開始生產似乎是合乎邏輯的（并且大多數 基于云的制造軟件都以這種方式安排生產）。
但是，如果 過早將MO發(fā)送到工作站，則可能會增加產品（WIP）生產的負擔 。
為避免此問題，您需要制定計劃或利用可為您提供靈活性的車間調度軟件。
專注于此，您可以高效地對訂單進行優(yōu)先排序，而不必一個接一個地完成。
在制造過程中，您可以將車間規(guī)劃降低到三通。但是，仍然存在很多會影響生產的問題的機會，例如：
—原材料的延遲交付；
—員工無法進工并完成工作；
—一個重要的訂單通過，其他所有項目都被擱置；
問題不可避免地會出現，并且您的車間調度需要預見這些問題，并相應地調整生產，以便您可以繼續(xù)生產產品；
為了遵循車間調度，您將需要原材料和組件以準備完成MO。
但這并不意味著要防備庫存，以防萬一有訂單進來，因為這將占用寶貴的存儲空間并提高您的 搬運成本。
這是 原材料庫存管理 發(fā)揮作用的地方。
通過了解所需的庫存量，您可以計劃車間調度，包括：
—成品的現實輸出；
— 制造提前期；
改進車間調度甚至庫存管理的另一種方法是進行一些 需求計劃。
需求計劃可讓您通過以下方面對未來需求進行有根據的預測：
-季節(jié)性銷售；
-您的比賽銷售；和
—您的歷史銷售額
您的需求計劃將通過預期未來的訂單來幫助您更好地計劃車間調度。
也許一開始，通過Excel或Google表格管理您的業(yè)務很好。但是，隨著業(yè)務的擴展，銷售量增加，制造過程變得更加復雜-電子表格最終將成為負擔。
電子表格的效率很低， 因為它們需要不斷進行手動更新，并且一個錯誤可能導致您使用錯誤的信息來做出業(yè)務決策。
除非將企業(yè)升級為車間調度軟件，否則您將發(fā)現電子表格管理方面的問題，例如：
-傾注人力資源以使其保持最新狀態(tài)；
-追趕簡單的人為錯誤；
—無法捕獲生產中的數據；
—減慢您的業(yè)務增長；
改善車間調度的另一種方法是采用不同的 報價流程。
例如，也許對于每個新報價，您都必須手動計算成本，并查找和比較較舊的報價以幫助您生成新的報價。
當訂單可預測且一次合訂單時，這可能是理想的選擇。但是，您已經知道，事實并非如此。
處理和生成報價的時間越長，開始生產之前，您，您的員工和客戶就需要等待的時間越長。
為了有效地做到這一點，您將需要車間調度軟件，該軟件可以為您提供分析生產線的數據。
容量裝載調度的原理是根據可實現的調度生產，有兩種方法可以做到：
—提前計劃： 計算最早可以完成客戶訂單的時間；要么
—后退計劃： 根據可用資源和到期日期的物料，計算生產的開始日期。
無論選擇 前向調度還是后向調度，計算工作站的容量都可以使您更好地調度作業(yè)。
在車間調度軟件出現之前，1980年開發(fā)了一種調度制造方法，稱為約束理論（TOC）。
TOC背后的想法是，您的生產線的性能都取決于底層約束的性能。
這是一種精益生產的形式 ，可以幫助您發(fā)現薄弱環(huán)節(jié)（在車間內部或外部）并解決這些問題以改善生產流程。
理解車間情況的唯一正確方法是獲得一個可以為您提供實時生產概覽的系統(tǒng)。
借助具有實時跟蹤的車間調度軟件，您可以在那里監(jiān)視并做出業(yè)務決策，然后：
—庫存；
—生產進度；
—員工身份；
快速獲得此信息并不斷更新意味著您可以輕松地：
—減少浪費；
—最大限度地減少停機時間；
—最大化產量；
—降低制造費用；
您可以手動實現上面列出的大多數要點。但是，要毫不費力地實現這些要點，管理業(yè)務并優(yōu)化生產，您將需要使用MES制造執(zhí)行系統(tǒng) 系統(tǒng)進行設置。
像MES這樣的車間調度軟件將為您提供：
—總可見度；
—改進報告和計劃；
—提高效率;
mes系統(tǒng)允許您分解復雜的流程，避免數據重新輸入并為您提供從生產到交付的所有其他方面的改進工具，從而幫助您增加車間調度。
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