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　     隨著企業(yè)信息化建設(shè)的不斷深入，MES系統(tǒng)作為企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)承接ERP層級的計劃管理體系與車間執(zhí)行層實現(xiàn)企業(yè)的連續(xù)信息流。在MES實施過程中，某企業(yè)涉及的業(yè)務板塊較多，同時車間生產(chǎn)流程復雜多變，導致了系統(tǒng)開發(fā)工作量巨大，系統(tǒng)服務部署不規(guī)范，用戶差異性巨大等問題。

　　因此，解決MES系統(tǒng)規(guī)?；瘧门c企業(yè)個性化需求的矛盾，是企業(yè)快速發(fā)展適應內(nèi)外部變化的必經(jīng)之路。

　　在當前買方市場的環(huán)境中，隨著先進技術(shù)和管理思想的引入，企業(yè)為了提高顧客的滿意度以及增強核心競爭力，會經(jīng)常性地進行業(yè)務流程變革或業(yè)務流程重組。在這種大環(huán)境的背景下，對于MES系統(tǒng)的標準化及可配置化的研究有著重要的意義。

　　企業(yè)目前的MES系統(tǒng)應用中存在以下問題：

　　1.通用性較差

　　系統(tǒng)針對部分工廠特定的產(chǎn)品類型定制需求，不能直接用戶其他工廠不同類型產(chǎn)品的推廣，也很難適應企業(yè)對于業(yè)務流程的重組與再造。

　　2.可配置性差

　　缺乏基于工廠數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)集成技術(shù)，系統(tǒng)的可重構(gòu)、可擴張性較差，進而制約了MES系統(tǒng)的推廣實施。

　　3.集成性較差

　　由于缺乏統(tǒng)一的工廠數(shù)據(jù)模型，MES各功能模塊之間以及與其他系統(tǒng)如ERP之間的集成就變得很復雜。

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)不是獨立開發(fā)的，如果所有系統(tǒng)都集成在一起來實現(xiàn)業(yè)務目標，那么這是首選。我們已經(jīng)為此問題制定了最終解決方案。鴻云 MES與企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)軟件集成在一起，以幫助進一步操作流程。根據(jù)我們的經(jīng)驗，我們可以保證與其他工具(如ERP軟件)集成的MES能夠遠遠超過作為獨立系統(tǒng)運行的MES。這種整合使工廠經(jīng)理和其他相關(guān)人員能夠比以前更容易地處理生產(chǎn)過程，并確保及時輸出產(chǎn)品，而不會在操作過程中出現(xiàn)任何差異。